بينما تهب رياح الحرب ويتوجه وزير الدفاع يوآف غالانت إلى زيارة مهمة إلى الولايات المتحدة، كشفت صحيفة بريطانية الأحد عن وجود مخزون ضخم من الأسلحة يخبئه حزب الله في المطار المدني الرئيسي في بيروت.
وقال مسؤولون في مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت، لصحيفة التلغراف، إن حزب الله يتلقى أسلحة على متن رحلات جوية من إيران إلى مطار بيروت، حيث يتم تخزين تلك الأسلحة. وبحسب المصادر نفسها، يقوم حزب الله بتخزين كميات هائلة من الأسلحة والصواريخ والمتفجرات الإيرانية داخل المطار المدني.
ومن بين أشياء أخرى، يشمل المخزون صواريخ فلق غير الموجهة إيرانية الصنع، وصواريخ فاتح-110 قصيرة المدى، وصواريخ باليستية متنقلة على الطرق، وصواريخ إم-600 بمدى يزيد عن 150 إلى 200 ميل.
2 عرض المعرض
مطار بيروت رفيق الحريري الدولي
(تصوير: أنور عمرو/ وكالة فرانس برس)
يوجد أيضًا في المطار AT-14 Kornet، والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات (ATGM)، وكميات ضخمة من صواريخ بركان الباليستية قصيرة المدى والمتفجرات RDX، وهو مسحوق أبيض سام يُعرف أيضًا باسم السيكلونيت أو السداسي.
وأثار تقرير التلغراف ضجة في لبنان وبين جيرانه. وقال المحلل العسكري السوري أسعد الزعبي لقناة الحدث السعودية إن “الميليشيات الإيرانية تستغل الموارد المدنية للدول، بما في ذلك مطاري بيروت ودمشق”. وعلى حد قوله فإن “حزب الله قادر بالفعل على إثارة المشاكل لإسرائيل، لكنه لا يملك القدرات الهجومية اللازمة لهزيمتها”.
في الوقت نفسه، وبحسب تقارير لبنانية، فإن وزير المواصلات سيعقد مؤتمراً صحافياً عاجلاً بشأن الكشف. في غضون ذلك، نشرت شبكة الجزيرة القطرية فيديو يظهر الدمار الذي لحق بجنوب لبنان إثر المعارك كما سجلته الأقمار الصناعية:
صور الأقمار الصناعية تكشف حجم الأضرار في جنوب لبنان
الأضرار التي لحقت بقاعدة للجيش الإسرائيلي في كريات شمونة جراء هجوم صاروخي من بركان من لبنان
ويزيد هذا الكشف من المخاوف في جميع أنحاء بيروت ولبنان من أن المطار الذي يقع على بعد أربعة أميال فقط من وسط المدينة يمكن أن يصبح هدفا عسكريا رئيسيا.
وقال أحد عمال المطار لصحيفة التلغراف: “هذا أمر خطير للغاية، فالصناديق الكبيرة الغامضة التي تصل على متن رحلات جوية مباشرة من إيران هي علامة على أن الأمور أصبحت أسوأ”. عندما بدأوا بالمرور عبر المطار، شعرت أنا وأصدقائي بالخوف لأننا علمنا أن هناك شيئًا غريبًا يحدث”.
وقال الموظف إنه يخشى أن يتسبب هجوم على المطار أو حدوث انفجار هناك في أضرار كبيرة، وقارن الانفجار المحتمل بالانفجار الذي وقع في مرفأ جنوب بيروت في أغسطس 2020، والذي ألحق أضرارا بجزء كبير من وسط المدينة. وقتل ما لا يقل عن 218 شخصا.
وحذر من أن “بيروت ستكون معزولة عن العالم، ناهيك عن عدد الضحايا والأضرار”. وقال “إنها مسألة وقت فقط قبل أن تحدث كارثة في المطار”.
وسبق أن اتُهم حزب الله بتخزين أسلحة في المطار المدني في السابق، لكن الموظف -الذي يوصف بالمبلغ عن المخالفات- أكد أن الأمر اشتد منذ اندلاع الحرب في تشرين الأول/أكتوبر.
إذا استمروا في جلب هذه البضائع، فلا يُسمح لي بالتحقق، أعتقد حقًا أنني سأموت من الانفجار أو سأموت من القصف الإسرائيلي
وقال أحد العمال إنه في نوفمبر/تشرين الثاني، وصلت “صناديق كبيرة بشكل غير عادي” على متن رحلة مباشرة من إيران. وأضاف العامل الأول: “هذا لا يحدث في كثير من الأحيان، لكنه حدث بالضبط عندما كان الجميع في لبنان يتحدثون عن احتمال الحرب”.
وزعم مبلغ آخر: “منذ سنوات وأنا أشاهد حزب الله وهو يعمل في مطار بيروت، ولكن عندما يفعلون ذلك أثناء الحرب، فإن ذلك يحول المطار إلى هدف.
“إذا استمروا في جلب هذه البضائع، فلا يُسمح لي بالتحقق منها، أعتقد حقًا أنني سأموت من الانفجار أو سأموت من قصف إسرائيل للبضائع”. نحن لسنا وحدنا، بل الناس العاديون، الأشخاص الذين يدخلون ويخرجون، ويذهبون في عطلة. إذا تم قصف المطار فإن لبنان سينتهي”.
وعلى الرغم من العقوبات، يزعم العاملون في المطار أن وفيق صفا، الرجل الثاني في حزب الله بعد الأمين العام حسن نصر الله، والمتزوج من أخته، أصبح شخصية سيئة السمعة محلياً.
وزعم أحد المبلغين عن المخالفات أن “وفيق صفا يأتي دائمًا إلى الجمارك”، مشيرًا إلى علاقاته الوثيقة مع مديري الجمارك. “أشعر أنه إذا لم نفعل ما يقولونه، فإن عائلاتنا ستكون في خطر”.
وأشارت الصحيفة البريطانية إلى أنه في مدينة تعاني من أزمة اقتصادية منذ عام 2019، فإن المتعاونين مع حزب الله “يتجولون مثل الطاووس”، حاملين ساعات وهواتف محمولة جديدة، ويقودون أيضًا سيارات جديدة، بحسب أحد الموظفين. “الكثير من المال [is]وأضاف: “يتم تمريرها من تحت الطاولة”.
وقال غسان حاصباني، نائب رئيس الوزراء السابق والنائب عن حزب القوات اللبنانية، إن سيطرة حزب الله على المطار كانت مصدر قلق في لبنان منذ فترة طويلة، وزعم أنها تتزايد الآن بسبب تحول المنطقة إلى هدف لقوات الأمن. هجوم محتمل في الصراع مع إسرائيل.
2 عرض المعرض
الآثار المباشرة للانفجار المدمر الذي وقع في أغسطس 2020 في مرفأ بيروت
(الصورة: وكالة فرانس برس)
ودعا إلى تقييم المخاطر في المطار بسبب الخوف من تكرار الكارثة التي حدثت في الميناء عام 2020. وقال: “من الصعب للغاية معرفة من يمكنه اتخاذ الإجراءات اللازمة”. “آخر مرة حاولت فيها الحكومة اتخاذ إجراء في عام 2008، كان هناك رد فعل عنيف من قبل حزب الله”.
وقال حاصباني: “إن المنطقة المحيطة بالمطار خاضعة لسيطرة حزب الله، لذا يشعر الكثير من الناس بالقلق بشأن المرور عبر مطار بيروت، ولهذا السبب فرضت العديد من دول الخليج في بعض الأحيان حظراً على سفر مواطنيها إلى هناك”. “إن الأسلحة التي يتم نقلها من إيران إلى حزب الله عبر نقاط الدخول الحدودية أو حتى مكونات الأسلحة، تعرض للخطر كلاً من السكان اللبنانيين وغير اللبنانيين الذين يسافرون عبر البلاد ويعيشون فيها”.
وشدد على أن اتخاذ الإجراءات اللازمة أمر مستحيل دون تدخل دولي لتنفيذ قرارات الأمم المتحدة ذات الصلة. “إن ترسيخ حزب الله موجود في كل مكان، ليس فقط في المطار ولكن في الميناء، والقضاء، وفي جميع أنحاء المجتمع”.
وقال مصدر أمني في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) لصحيفة التلغراف: “كنا على علم بهذا منذ سنوات، لكننا غير قادرين على فعل أي شيء دون اتخاذ إجراءات قانونية دولية. نحن مقيدون للقيام بما نرغب فيه حقًا، وهو إغلاق المطار وإزالة جميع الأسلحة والمتفجرات”.